torsdag 30 december 2010

Dagen före det stora kalaset

I tisdags var vi iväg på en rundtur runt ön. Tillsammans med besättning från Big Spirit (www.bigspiritadventures.com) och delar ur Smidig Katt satte vi oss bak på flaket på Fat Man's Taxi och begav oss iväg. Vi fick se diverse utsiktsplatser en och annan trevlig bar samt en uppfödningsfarm för sköldpaddor. På farmen kunde man se allt från två månader gamla sköldpaddor till färdigvuxna som var runt 20 år. De brukar leva på farmen tills de är runt fyra år men vissa sköldpaddor blir sjuka eller skadas och får därför komma tillbaka till farmen för att få behandling. På kvällen efter rundturen gick vi ner till en restaurang som heter Devil's table för att ta en kall öl och sedan fortsatte vi upp till Papa's. Väl på Papa's, vars ägare är svensk och äger även Devil's samt Jack's, så bestämde vi oss för att äta middag för att senare avsluta kvällen på Jack's. Det blev alltså lite av en svensk barrunda.

Dagen efter vaknade vi trötta men glada och valde att ta en heldag på stranden. Det blev sedvanlig frisbeekastning och snorkling. För första gången sen vi kom hit kunde vi faktiskt se liv i vattnet. Jag och Nikolai kunde tillslut räkna ihop sju olika fisksorter varav en muräna! Den var inte mer än 25-30 cm lång alldeles vit- och svartprickig och slingrade sig över korallerna samtidigt som den försökte visa med munnen att den inte helt och hållet uppskattade vår närvaro.

När väl solen började gå ner begav vi oss tillbaka till Wind och lagade en ordentlig portion med spagetti och köttfärssås. Vi misstänker att Linus kryddade med någon form utav sömnmedel för innan klockan hade slagit elva var alla nerbäddade i sina sängar, något som är en mycket ovanlig företeelse här på Wind!

Antagligen blir kvällen lika lugn idag som igår för att ha ordentligt med energi inför morgondagen. Det är ju trots allt inte så lång tid kvar innan vi skall påbörja ett nytt år! Imorgon blir det brakkalas med Kalle och Cornelia från Smidig Katt som kockar vi återkommer med rapport.

OBS! Fler bilder igen gå in på Mediafliken på hemsidan :)







Over and out
//Caspar

tisdag 28 december 2010

Framtida planer

Det blir nog att vi stannar pa Bequia till atminstonde efter nyar. Enligt vara nya vanner har i staden ar Mustique inget att ha, eftersom det ar i princip bara turister som vantar pa att kandisar skall dyka upp pa Basils bar.

Istallet har vi fran sakra kallor att Mick Jagger kanske skall dyka upp pa Jacks - en riktigt soft strandbar agd av ett svenskt par som vi blivit bekanta med.

Idag skall vi faktiskt till namnda Jacks, och svanga loss till livebandet som spelar dar ikvall. Bequia ar helt, helt fantastiskt!

/Kalle

måndag 27 december 2010

Julafton i dagarna tre

Ni får ursäkta att vi har varit lite sega med bloggandet men det är krångligare nu än tidigare. Vi har en jätte fin Zodiac-jolle, tack Roland Forshufvud, som tar oss galant fram och tillbaka mellan båtar, stränder och Dinghe Dock's. Problemet är bara själva logistiken att transportera alla sex samtidigt.

Julafton var helt fantastisk! Tillsammans med tjejerna på Smidig katt började vi julafton med en god jullunch på Wind. På salongsbordet stod det uppdukat prinskorvar, köttbullar, sillar och potäter, rödkålssallad, lax, ägg och O.P samt glögg och pepparkakor till efterrätt. Efter maten blev det ett dopp i havet och nubbevisor med tillhörande O.P. Smidig katt hade även med en skiva med julmusik som spelades flitigt. När sedan mörkret gjorde sitt intrång över bukten började den stora logistikutmaningen att få samtliga nio personer in till stranden med bara en dinghe. Efter några vändor var alla samlade på dinghe docken utanför Jack's och vi begav oss mot den stora norska julfesten som hade anordnats av ett norskt par. Där festade vi in på småtimmarna och "spisade" karibisk julmat i form utav BBQ.

Juldagen var lite mer trögstartad men tog sedan fart på samma strand som vi firat julafton på. Vi kastade frisbee, byggde sandslott och badade i princip hela dagen för att senare på kvällen bege oss in mot Frangie Pani och de andra trevliga strandhaken som finns i Bequia. Julie på Smidig katt skulle på morgonkvisten (04.00) ta ett flyg från St. Vincent och tanken var att resten av tjejerna skulle skjutsa henne till flygplatsen. Men det bar sig inte bättre åt än att alla försov sig och Julie missade flyget med 20 minuter.

Annandagen var den stora aktivitetsdagen på Wind. Jag, Per, Linus och Anders begav oss till en strand som kallas Reef för att spela tennis, snorkla och bada. Efter att ha ätit frukost på ett lokalt trevligt lite ställe började årets största tennistunering "Windeldon 2010" där det var väldigt oklart vem som slutade som segrare efter uppskattningsvis 90 - 120 minuters spelande. Men kul var det och att spela tennis på en bana belägen mellan brödträden med utsikt över det turkosblåavattnet, palmerna och sandstranden var helt fantastiskt.

Idag skall det handlas mat, diesel och vatten för imorgon ger vi oss av mot nästa ö. Vi vet inte vilken men det spelar inte så stor roll känner vi. Kraven är ganska simpla: lagom långt bort (ca 20 distans) och minst en vit sandstrand!

Ha det gott, fler bilder finns på hemsidan!






//Caspar och Per

fredag 24 december 2010

Julafton

God jul på er allesammans!

Precis som Per skrev igår så känns det väldigt annorlunda att fira jul på en båt med sandstränder, palmer och turkost vatten omkring sig. Fast det är ju ingen som klagar direkt! Idag började vi med att ta ett morgondopp och sedan tog jag, Per och Nikolai dingen in till Port Elisabeth för att klarera in och "fixa lite saker på internet". Vi har även publicerat ett nytt album på hemsidan dock inte från det varma och vackra Västindien utan från resan Göteborg - Hamburg. Vi vill bara passa på att önska er en riktigt god jul och så får vi återkomma med fler bilder och text under morgon dagen. Nu väntar jullunch och sen grisfest!


Nikolai imiterar Fredrik Hult (journalist på auto, motor & sport)

//Caspar

torsdag 23 december 2010

Snart julafton!

Dan före dopparedan!

Så nu börjar det dra ihop sig till jul i Västindien. Just nu befinner vi oss på Bequia där vi ska fira jul med en si så där 200 norrmän på stranden. Sen sist har vi alltså lyckats lämna Rodney bay och tagit oss söder ut. Första stoppet skedde i Marigot bay på St. Lucia, en fin liten bukt och strand som är känd som filminspelningsplats för filmer i klass med Doktor Dolittle. De andra pojkarna var så slut från kvällen innan, då vi var på middag hos "Smidig katt", att de stannade hemma och jag gick själv ut på den lokala restaurangen på stranden som ägs av en svensk och hans fru från St. Lucia. Väl på plats träffade jag Göran och Helena samt barn från Najaden "Ellen", den norska besättningen på Swan 66:an Godot samt Mat-Tinas pappa Björn. Det blev en minst sagt trevligt tillställning.

Dagen efter checkade Nicke och Caspar ut oss från St. Lucia och vi seglade till öns sydspets där vi mot förmodan träffade på pojkarna på "Sjarmen". Vi ankrade 50 meter från stranden och tog oss en liten tur in till stranden som var fylld av hundratals en fots stora snäckor för lite snorkling och bad. Vi passade även på att polera båten som blivit riktigt smutsig under resan, dock hann vi bara med ena sidan som blev väldigt fin. Resten av kvällen var lugn, jag lagade tonfisksallad och vi såg filmen "Moon".

Idag var det uppstigning vid 6 för att racea mot Sjarmen ner till Bequia. Vi körde stor samt genua och kom rätt fort upp i tillfredställande 8-9 knop medans Sjarmen hasade efter i en 5 knop. Väl framme i Friendship bay kontaktade dom oss och sa att julfesten hade blivit flyttad till Admirality bay. Vi hade blivit grundlurade! Så vi fick snällt segla runt ön och nu ligger vi här i bukten och väntar förväntansfullt på julafton. Känns riktigt skumt att man ska fira jul på en strand utan familjen.

Om ni har några smultronställen som ni vill dela med er av i Västindien så får ni gärna tipsa oss. Gärna med sms till satellittelefonen!

Varma julhälsningar från Windboys!

// Pelle

måndag 20 december 2010

Hur det gick i tävlingen

Bara snabbt eftersom jag har det i huvudet;
Vi slutade på 82 plats i cruising division (Av ungefär 190 båtar) samt på åttonde plats i vår division (av 19) vilket vi är tämligen nöjda över, trots att vi blev slagna av alla båtar vi känner. Vinnande båt fuskade till 99% säkerhet, vilket har varit en stor snackis bland båtarna (hade 0 loggade motortimmar trots att flera båtar såg dem gå för motor, samt sakens orimlighet).

Nu skall jag och Anders göra ekonomin. Ångest!

/Kalle

söndag 19 december 2010

Bilder & Yachting World!

Vi har nu fixat ett picasakonto och kommer lägga upp så mycket bilder vi bara orkar. Det du behöver göra är att gå in på hemsidan och klicka på "Bilder"! Vi vet att vi har legat efter på den fronten men nu är det äntligen fixat. Det finns redan ett album men under morgondagen kommer det fler.

För er som har missat så kom vi med i januari nr av Yachting World vilket vi är otroligt stolta över! Länk och artikel finns på vår facebookgrupp, Yachting World´s hemsida och givetvis i deras tidning ;)

//Windboys

St Lucia

Åter till våra sinnen efter fyra dagars spritorgie. Rum punch och piton (lokala ölen) har stått högst på prioriteringen - och det har varit vansinnigt roligt.

Onsdagen var bara mest adrenalin. En timme efter ankomst fann vi oss på en fotbollsplan ett stenkast från marinan, i en galen fotbollsturnering mot två lag från st Lucia. Trots sjöben, dålig kondition och docksides lyckades både team sweden och team norway avgå med segern mot de lokala förmågorna - således en helskandinavisk final som team Norway tog hem efter förlängning. Sedan blev vi bjudna på heineken av förlorarlagen.

Så småningom blev det middag med smidig katt och några andra, och sedan bar det av ut till en av de många hydd-barer precis i hamnområdet.

Torsdagen var det dags för ARC beach-party på pigeon island, en tionminuters taxifärd från marinan. Galet kul kväll! Två band hade tävling om vem som kunde piska upp den skönaste stämningen under första timmarna. Sedan var det mer traditionellt liveband som spelade allt ifrån "Ruby" till "Sandstorm". Tillbaka in till stan, och fest på h2o (lokal nattklubb)

Fredagen var det bara vanlig fest. Amerikanskt liveband och bra tryck i lådan.

Lördag var det prize giving ceremony - med priser till de som förtjänat det under ARC:en. Nikolai fick ta emot pris som yngsta skeppare, och fick en Victorinox och en klocka. Sedan var det "det vanliga" - liveband, rum punch och en riktig vräkfest på båten till klockan 7 imorse.

Idag skall vi kurera oss. Det blir middag med smidig katt (som är vansinnigt roliga att umgås med!) och kanske lite squash. Troligtvis beger vi oss vidare imorgon - kanske blir det de södra delarna av St Lucia, eller så väntar vi tills på tisdag. Då blir det troligtvis Bequia.







/Kalle

PS: Vi har en halvsida i Yachting world. Det är nog typ inte det coolaste som finns! Och det är väl så, att man aldrig blir profet i sin egen hemstad (eller hur man säger ).

onsdag 15 december 2010

Finished!!

SÅ JA!

DONE! Atlanten är nu avklarad!!!! Helt underbart! Vi kom fram vid 12.00 tiden idag efter ett lugnt sista dygn. Efter att jag och Caspar klarerat in väntade en fotbollsturnering mot den lokala marinan, en liten cup bestående av fyra lag, Wind ställde upp med mig, Kalle, Anders och Linus medan Caspar fick spela för det norska motståndarlaget. I turneringen mötte vi folk från den lokala fotbollsklubben samt folk som jobbade på marinan. Efter litervis med svett slutade med att vi Windkillar mötte våra norska vänner från Sjarmen i final. Eftersom våra norska vänner seglat skiten ur oss över Atlanten med sin Bavaria 36 var vi bra sugna på att slå dem i fotboll… Men i förlängningen avgjorde dom med ett riktigt turmål och cupen var över!!!

När vi kom tillbaka till båten mötte vi… SMIDIG KATT!!! Dom ligger mitt emot oss på samma brygga och till grannar har vi Sjarmen! Helt sjuk! Även Big Spirit ligger på samma brygga! Vi ligger nu på brygga F i ST Lucia och det kommer utan tvivel vara den muntraste bryggan i hela ST lucia!

Nu har det, och ska det drickas champagne i mängder! Utförligare rapport kommer imorgon och vi kommer då framstå som småflickor i jämförelse Sjarmen och Smidig Katt! Men men, över kom vi alla!

Dollar, Jean Nikolai OUT!

tisdag 14 december 2010

Dag 24

Så var sista dygnet påbörjat! Ja, det är med blandade känslor som vi sakta men säkert lämnar Atlanten bakom oss. Det som länge har varit en dröm och en "snackis" är nu inom 15-20 timmar avklarat. Vad skall vi göra sen?!

Vi har ju trots allt spenderat mer tid på det här havet än vad vi spenderade i Las Palmas vilket är ganska sjukt.. Det har blivit ens vardag att inte se land och istället sysselsätta sig med böcker, brödbak, matlagning och förtäring samt en hel del sol och bad.

Att det inte blir några rekordtider i år är kanske ingen överraskning för er där hemma men faktum är att vi kommer gå in i hamn med en lite underlig känsla i kroppen. En saknad men samtidigt en lättnad och man kan säga till sig själv att "Jaha nu var det här avklarat!".

Givetvis är vi taggade till tusen för att få se land för första gången på tre veckor men nu är liksom målet avklarat. Kampen mot tid och väder men framförallt det jobb som vi har lagt ner i det här projektet är över känns det som. Självklart är det inte så för det är nu som resan verkligen tar fart men målet har ju varit att komma till Västindien och nu är vi snart där. Fast det är klart det känns mer "gôtt" än "inte gôtt" för nu väntar månader av semester i paradiset och jag vet inte hur många gånger vi har suttit och kollat på framsidan av vår Yachting World (en segelbåt som ligger för ankar i Tobago Cays turkosblå lagun) och drömt om att komma fram!

Det är bara att kämpa några timmar till och sen kan vi äntligen ta oss en välkyld öl.

Det får nog räcka för idag, nu skall jag och Per kolla film sen skall det sovas. Förhoppningsvis är land på nästan synbart avstånd när vi vaknar (antagligen inte..)!

 

//Caspar

måndag 13 december 2010

Atlanten dag 23

Idag firade vi självklart Lucia med pompa och ståt. Dock blev det inga lussekatter men Linus bakade havrekakor och jag kokosbollar. Det blåste rätt snålt till att börja med och vi gick för motor men vinden tilltog vid fyra-snåret på morgonen och vi kunde segla i 5-6 knop. När vi satte storen lyckades en av fiskelinorna fastna i propellern. Anders skickades ner i vattnet medans vi seglade för att kontrollera och kunde efter ett tag dra bort draget från propellern men oturligt nog fastnade den i rodret istället. Den kommer nu få sitta kvar till St. Lucia. Istället insåg vi det roliga med att hänga i ett rep efter båten under fart. Med cyklop på kunde man även se hela båten i vattnet vilket var riktigt coolt. I 8 knop blev det dock för jobbigt att hänga kvar och badandet fick avbrytas.

Just nu befinner vi oss N14.00.6 , W56.33.6 och har 230 distans kvar till St. Lucia. Vi gör 7 knop och beräknas alltså vara framme om 33 timmar. Vilket känns riktigt skönt! Kommer bli underbart att se land igen. Vi får passa på att njuta av den sista tiden, det är ju trots allt inte var dag man korsar Atlanten.

Det man längtar efter mest just nu är den första ölen på tre veckor och att få ringa hem och säga att man äntligen är framme.

Linus, Anders och Caspar har precis varit på första visningen av Polisskolan 7 och nu ska jag, Nicke och Kalle bänka oss för andra visningen.

// Pelle

Atlanten dag 23

Idag firade vi självklart Lucia med pompa och ståt. Dock blev det inga lussekatter men Linus bakade havrekakor och jag kokosbollar. Det blåste rätt snålt till att börja med och vi gick för motor men vinden tilltog vid fyra-snåret på morgonen och vi kunde segla i 5-6 knop. När vi satte storen lyckades en av fiskelinorna fastna i propellern. Anders skickades ner i vattnet medans vi seglade för att kontrollera och kunde efter ett tag dra bort draget från propellern men oturligt nog fastnade den i rodret istället. Den kommer nu få sitta kvar till St. Lucia. Istället insåg vi det roliga med att hänga i ett rep efter båten under fart. Med cyklop på kunde man även se hela båten i vattnet vilket var riktigt coolt. I 8 knop blev det dock för jobbigt att hänga kvar och badandet fick avbrytas.

Just nu befinner vi oss N14.00.6 , W56.33.6 och har 230 distans kvar till St. Lucia. Vi gör 7 knop och beräknas alltså vara framme om 33 timmar. Vilket känns riktigt skönt! Kommer bli underbart att se land igen. Vi får passa på att njuta av den sista tiden, det är ju trots allt inte var dag man korsar Atlanten.

Det man längtar efter mest just nu är den första ölen på tre veckor och att få ringa hem och säga att man äntligen är framme.

Linus, Anders och Caspar har precis varit på första visningen av Polisskolan 7 och nu ska jag, Nicke och Kalle bänka oss för andra visningen.

// Pelle

söndag 12 december 2010

Atlanten dag 22

Idag har vi inte haft mycket till vind, och heller inga squalls. Vi tuggar oss fram långsamt och kör motor när det går långsammare än 3,5 knop. Inte heller besättningen har gjort många knop idag, det har varit en riktigt slapp dag… Själv har jag under överfarten upptäckt The Doors och lyssnar så öronen blöder. Min far har säkert spelat det för mig tusen gånger under några av alla våra bilresor, men sjukt nog har jag inte fastnat för det för än nu.

Jag och Kalle tog en sväng om med ukulelen under vårt eftermiddagspass och "jag trivs bäst i öppna landskap" sitter snart riktigt fint! Jag och Kalle jobbar även med en alternativ text till denna vackra melodi. Vill inte avslöja texten ännu, men den blir riktigt fin! Kan säga att den har med Caspar och bidrag att göra.

Det är inte många distans kvar nu, vilket känns skönt, framförallt då färskmaten har tagit slut. Så nu är det konserver som gäller de sista dagarna. Men detta kombineras med nybakt bröd varje dag, så det är inte så farligt. Själv trodde jag första tecknet på land skulle vara att man såg fåglar, med det har vi bannemej sätt hela resan!

 

/ Nikolai

lördag 11 december 2010

Atlanten dag 21

För att fira att vi varit tre veckor till havs bestämde sig vädret för att kasta en surpris vår väg. Vi har nämligen under de senaste 24 timmarna haft över 20 squalls som dragit över båten. Den hetsigaste var den första - jag och Anders stod på vårt nattpass när vi märkte att det började blåsa upp. På grund av lite snedseglande från min sida hade Nikolai ploppat upp sitt krulliga hår från nedgången för att kolla läget - och tur var väl det!
Vinden ökade till någonstans runt 40 knop, och regnet stod som spön i backen. Men med Nikolais hjälp fick vi revat ner till halva sista revet, så det var ingen fara på taket. Sedan fortsatte det bara - inte så mycket vind i squallsen utan mest bara regn. Vi har för skojs skull mätt regnmängd i en av Lenas fantastiska muggar, och uppmätt över 12 mm regn under de normalt 10 minuter långa hällregnen.
 
Detta har varit dagens snackis, kan man säga. Vi har också diskuterat vår miserabla situation gällande maten - det finns inget gott kvar att äta. Kylen är helt tom så när på några stift med smör, och alla """"Goda"""" konserver är slut. Ingen lök finns kvar, ingen potatis, ingen frukt. Blir väl mycket pasta med sås nu, men desto godare kommer maten bli när vi kommer fram!
 
Nu börjar movie night pt 2 - jag och Anders skall se vad de andra kallar en "livsförändrande film" - Eagle eye med bl.a. Shia LeBeuf (eller hurfan det stavas)
 
 
/Kalle
 
PS: Vi är nu under 500 distans, och även om det egentligen är brutalt långt känns det som om vi snart bör se land. Sjuk känsla.

fredag 10 december 2010

Atlanten dag 20

Dag 20 har fortsatt i ett ganska bra tempo. Vinden har mojnat något och därmed farten. Vi snittar dock fortfarande runt respektabla sex knop vilket känns väldigt skönt.

Fördelen med att vinden har lugnat ner sig lite är att vågorna har gjort likadant. Från att igår bryta sig in över båten likt ett rasande höghus sveper dom nu istället under skrovet som en enplansvilla. Detta har bidragit till en ökad levnadsstandard här ombord och man slipper nu flygande knivar i köket, flygande böcker i salongen och flygande besättningsmedlemmar i Captain's!

Efter middagen slog vi på stort när det gäller komforten och vi unnade oss en av våra två sötvattensduschar som vi införskaffade innan avfärd. Duscharna, totalt sex stycken , består utav en svart plastpåse med tillhörande duschslang och munstycke som med solens strålar har värmts upp längs babords sida av överbyggnaden. I ovankant finns ett handtag där vi fäster spinnakerfallet och hissar upp den längs masten. Därefter är det bara att ställa sig under påsen och öppna ventilen. Det var helt klart en häftig känsla att få stå framme på fördäck under solnedgången och tvätta sig i sötvatten.

I övrigt har det inte hänt så mycket idag utan det har mest rullat på. Solen har precis gått ner och vi har två "oväder" i aktern, ett på babords sidan och ett på styrbords. Det är som vanligt inga långvariga oväder utan bara squalls som går över på några minuter. Det är bara att reva och se glad ut, sen kan man segla vidare. Squalls var till en början på denna resa en stor ångestframkallare men när vi nu har lärt oss att hellre ta in ett rev för mycket och dessutom i god tid känns det inte som något större problem.

Nu skall jag upp och styra, hoppas ni har det bra!

//Caspar

torsdag 9 december 2010

Atlanten dag 19

Hur två dagar kan vara så diametralt olika, fastän de egentligen ser likadana ut, är helt sjukt.
Det har alltså fortsatt blåsa idag - precis som igår är det runt 12 m/s (Per ljög) och stundtals vågor upp emot 5-6 meter, som om man inte är försiktig kränger båten till på ett ganska spännande vis. Har sedan tiotiden imorse snittat exakt 7.5 knop, vilket alla är väldigt glada för, eftersom det faktiskt för oss framåt. Har kört med full rulle hela dagen - hade gärna lagt till en fullrevad stor till detta, men det låter sig inte göras eftersom öljetterna där är sönder.
 
Gårdagen var knôkad med squalls - upp till 40 knop - men idag har vi blivit förskonade mot sådant. Det är soligt och varmt, även om vinden kyler ner det hela ganska bra. Vågorna slår över båten vilket gör det lite varmt inuti (kan inte ha öppet skylights), så man får ge sig upp på däck titt som tätt för att svalka av sig.
 
Idag har vi också bjudits på riktigt fin mat. Nikolai stod för en formidabel hemmagjord risotto-variant till lunch, och i skrivande stund står Caspar och gräddar pizzor till hela besättningen. Vansinnigt, vansinnigt goda kan jag lova, särskilt med en Cola vid sidan om.
 
Nu blir det snart en uppskjuten form av movie night. Fight club står på schemat. Kort sagt - en väldigt trevlig dag.
 
/Kalle
PS1: Förtydligande ang. Smidig katt - de är inte med i ARC, utan bara en båt med några norskor på vi träffat på Las Palmas och som vi är lite småkära i. De stack ett dygn innan oss. De har en hemsida som är typ skippertaket.no. Det kan vara så att det inte står något om just båtnamnet smidig katt där, eftersom de inte än döpt om båten.
Vi tackar dock alla som kommer med uppdateringar om deras position, även om vi inte riktigt vet hur man skall tolka ex. "long 12.876". Är det google som kommit på sitt eget system? Vi är mer vana vid att man byter grad efter 60 minuter.
 
PS2: Tack för alla SMS! Riktigt roligt. Dock vill jag rikta en viss kritik mot Jens, som är lite dryg/kan inte få fram ironi i sina meddelanden. Det är inte så att vi inte försöker vara alla till lags med våra uppdateringar - det ligger ganska mycket kraft, tid och framför allt pengar för att få fram dessa meddelanden varje kväll.
 
PS3: För alla er som tycker det är roligt att följa oss i själva "racet" - jag vet inte om alla är medvetna om att det inte bara är handikapp som betyder något i slutändan. Dessutom skall motortimmarna adderas till totaltiden, och beroende på hur mycket det blåst under hela överfarten skall dessa motortimmar gångras med 1 eller 2. Osäkert vilket det blir dock.
Formeln:
 
CT (corrected time) = ((Elapsed time + (engine hours * motoring factor (1 eller 2))) * LYS
 
Jag snurrar bort mig med antalet parenteser men ni fattar. Troligtvis/Förhoppningsvis har vi färre motortimmar än de flesta andra - har knappt 40 h totalt.
 
 
 

onsdag 8 december 2010

Dag 18

Dagen har fortskridit med dåligt väder. Det blåser en 10 m/s, går hög sjö och stundtals kommer det störtskurar. Så vi kör på med helrevad genoa. Men det är inget ont som inte för något gott med sig: vi gör bra fart, 6-8 knop konstans, och så har vi äntligen fått användning för våra nya seglarställ från W3/Sebago. Som inte endast är bra mot väta och vind utan också ser riktigt bra ut!

Vi har varit lite smått trötta idag eftersom det är svårt att sova ordentligt under nätterna när det rullar så här mycket. Så dagen har ägnats mest åt vila och läsning. Det har först och främst blivit klassiska böcker från Gillgrens skafferi under resan. Kalle läser "De tre musketörerna", Nikolai: "Röde Orm", Caspar: Richard "Virgin" Branssons självbiografi, Anders: Anagada boken "Från Linus läser en bok om Einstein och "Rocket man" om månlandningen. Själv läser jag "Flugornas Herre".

I morse knäckte jag och Anders 5000 nm gränsen för hela resan och just nu har vi mindre än 1000 distans kvar till St. Lucia. Känns rätt skönt! Annars har vi så smått börjat inse att det vankas mot jul och vräkte i oss en hel burk med pepparkakor häromdagen. Lite trist att vi inte kan vara hemma och fira med våra familjer i år men det blir nog inte helt fel att fira på stranden heller. Vi har blivit medbjudna av Kurt och Johnte på Big Spirit till en hummerfest på en strand i Tobago Cays. Förhoppningsvis hänger flickorna och pojkarna på "Smidig Katt" respektive "Sjarmen" med.

Mustasch-kampen fortskrider med sällan skådad entusiasm. Den enda som kastat in handuken och rakat av sig allt är jag. Nirre och Kalle kör på med fullfjädrade mustascher, Carro har pipskägg och Lonken skepparkrans. Vad vi ska benämna Anders ansiktshår är dock svårare men spridd växtlighet är nog rätt nära sanningen.

Till lunch lagade Linus pasta med en fin fin tomatsås, jag gjorde sockerkaka till eftermiddagsfikat och Anders fixade tortellini till middag.

// Pelle

Charlotte & Jens: Har ni fått mina mail? Ni kan väl skicka ett sms och bekräfta.

tisdag 7 december 2010

Dag 17?

Idag blir det ett inlägg i lightformat. Vi seglar just nu med en liten tygbit från genuan (under maxrev) och gör stadiga sex knop. Vädret är betydligt instabilare idag än vad det har varit tidigare dagar.

Vi började dagen med att sätta spinnaker vid 10.00 men var tvungna att ta ner den redan vid 11.30. Då började det blåsa upp ordentligt och vi hörde hur andra båtar i vår omnejd rapporterade in squalls på VHF:n. Vi rullade därför bara ut genuan efter nedtagningen men gjorde stadiga sju knop med långa stunder över åtta! Strax innan lunch kom en riktig monsunskur och jag, Linus, Nikolai och Kalle passade på att ta en riktig bohem dusch med schamponering och kunde konstatera att sötvattnet från ovan gjorde gott åt våra Atlant-kalufser!

Nu inför kvällen har vi hört att det skall komma fler squalls så därför försöker vi spela våra kort säkert för att kunna ha en hel och fungerande båt under morgondagen. Det är ju trots allt under dessa väderomväxlingar som de flesta ARC-deltagare skadar sina båtar.

I övrigt så är det bra med oss och vi har ätit fläsk med klyftpotatis till middag så nu är det bara att segla på och sova under natten. Fördelen med vädret är att det går mycket fortare än tidigare och det väger nog över allt regn, sömnbrist och vågor.

PS. Vi uppskattar alla sms med smidig katts position (och givetvis de andra). Det är en båt som inte är med i ARC bör tilläggas för er som har letat. DS.

//Caspar

måndag 6 december 2010

Atlanten dag 16

Dagarna börjar bli mer och mer lika varandra - inte oss emot, eftersom detta betyder att inget gått sönder, och att ingen nöd har gått på oss. Vi sover längre och längre varje dag - värmen är tryckande vilket försvårar nattsömnen betänkligt. Gemensamma timmar är inte förrän vid två-tiden på eftermiddagen (om man bortser från den allmänna väckningen för spinnakersättning vid halv 10, då ingen egentligen pratar med varandra) - då kurar vi ihop tillsammans under binimitoppen för att undkomma solen.
 
Idag har det faktiskt inte hänt något skoj alls. Satte spinnaker vid halv tio - gick ganska bra denna gången faktiskt, även om jag lyckades trassla in spinnakerfallet i armen, så att seglet fylldes mycket tidigare än planerat. Men det var bara att vinscha upp. Sedan har vi legat stabilt i 6-7 knop, bäring ~300 grader, vilket innebär att vi drar oss mer och mer norr över. Detta mest för att det är alldeles för jobbigt att plattlänsa med spinnakern, och att vi numer är lite allergiska mot södergående efter att vi uppmärksammat att vi under en period befann oss utanför ARC egna väderzoner.
 
I skrivande stund ser besättningen fram emot Linus, som har satt igång sitt beryktade långkok. Denna enda måltid är allt som blev kvar av hans storslagna planer om en kokbok benämnd "Långkok över atlanten". Det luktar väldigt fint iallafall!!
 
/Kalle
 
PS: Snälla någon kolla smidig katts position? Vi är så väldigt väldigt nyfikna på vart de kan befinna sig!
PPS: Vad hette Bo Landins härliga naturprogram, som visades på  fyran i slutet av nittiotalet?

söndag 5 december 2010

Dag 15

God kväll kära läsare. Idag är vi ute på den femtonde dagen och har således avverkat lite drygt två veckor på Atlanten.

Denna dag började med att jag och Kalle löste av Nikolai och Anders kl.04.00. Vi seglade på duktigt under våra tre timmar men var så trötta under passet att den som inte styrde fick lov att sova. Det var ingen idé att försöka stå emot kroppens viljor när man lämnade rodret. Kl.07.00 fick vi gå och lägga oss då Per och Linus gick upp och tog över spakarna och några välförtjänta timmar med sömn kunde betas av i respektive koj.

Trots fina passadvindar valde vi att inte hissa spinnakern idag utan fortsatte att tuffa på i 5-5.5 kts med genuan. Vi håller fortfarande samma stadiga fart men tänker hissa spinnakern imorgon när det blir ljust för att få lite mer "speed" i grejorna.

Fisket har varit en stor aktivitet idag då vi under flertal tillfällen under dagen har haft tonfiskar simmandes runt båten. Dock fick vi bara upp en, visserligen i bra storlek för en måltid men den verkade innehålla "någon form av likmask" som Kalle och Anders (aka Fiskarbröderna) uttryckte sig. Vi visste inte riktigt vad detta var för något så vi valde att avstå ifrån fisken och den fick återvända till havet. Tyvärr inte riktigt i samma skick som när vi tog upp den, men detta var inte något vi kunde göra något åt.

I övrigt har dagen bestått utav den obligatoriska sms-läsningen mellan 12.00-13.00 ( vilken var lika uppskattad idag som alla andra dagar ) , två goda mål mat och en hel del sömn kombinerat med försjunkna timmar i olika böcker och tidningar.

Vi har två förfrågningar till er läsare och det är om ni skulle kunna skicka smidig katts ( skippertaket.no eller liknande) position samt lingonsylt vis sms till oss imorgon.

// Caspar

lördag 4 december 2010

Atlanten dag 14

Grib-filerna ljuger. Vi hade stora förhoppningar om dagens segling - vädret utlovade 5-8 m/s och slör, men istället blev det i princip stiltje och plattläns. Tråkigt, när vi äntligen sett fram emot att få göra lite framsteg på den här passagen.
Som ni kanske förstått är det ett ganska unikt år detta - normalt räknar ARC med att en båt i 45-50fotsklassen tar sig över på 18-20 dagar. Detta året har man dock fått skjuta på både välkomstfester och annat eftersom vindarna är så dåliga. Allt på grund av några panka lågtryck som ligger och retas någonstans runt Azorerna.
 
Idag har det faktiskt inte hänt så mycket alls. Igår hade vi totalt 8 segelsättningar, och kände att vi inte riktigt orkade idag, så har bara skrapat ihop en 3-4 stycken (hittils). Fick gå för motor nästan 8 timmar eftersom det inte blåste någonting, men de senaste 4 timmarna har vi seglat i runt 4 knop.
 
Nu ser vi fram emot movie-night! På grund av Nikolais snälla granne Henrik har vi kommit över ett externt bensindrivet elverk - genom detta har vi idag kunnat ladda datorer och kameran. Man får riktiga vårkänslor när man hör denna tingest, som låter precis som en gräsklippare.
 
Också ett stort tack till Patrik och Stina för deras härliga sjudagarsprognos över vädret i Göteborg. Särskilt härligt verkar det bli torsdag/fredag, med tempraturer som diffar på över 40 grader mot våran.
 
 
/Kalle
 
 

fredag 3 december 2010

Atlanten dag 13

Idag har vi för en gångs skull haft en ganska händelselös dag - iallafall jämfört med allt roligt som hände igår.
Under natten seglade vi för utpålad genua - en sättning vi bara testat en gång tidigare (under den för oss allt för vanligt förekommande rutten GKSS-Marstrand). Det gick väldigt fint - slog inte lika mycket när vågor och annat bös störde fyllningen av seglet. Varierande farter mellan 5-8 knop var vi ändå nöjda med.
 
Morgonen började som vanligt klockan 10 med allmän väckning - det var dags för spinnakern! Efter att ha disktuerat dess hissande och nedtagande under gårdagen så var vi nu lite mer samkörda om vad vi borde göra. Första hissningen gick sådär - hade på något mystiskt sätt trasslat sig i påsen under natten, och vi fick ta ner den igen. Andra gången gick det dock.
 
Seglade spinnakern fram till 2-snåret idag, då vinden dog ut fullständigt. Konstigt, eftersom våran väderspåman Anders igår fick igenom ännu ett av sina ivriga hetsningar om att gå söder ut. Vi kallar honom numer för Ekvatoranders. Satte genua och tuffat på i 3-4 knop fram tills nu, då vinden verkar ha ökat något igen - halvvind med endast genua runt 6 knop.
 
I övrigt ingen nytt. Vi ser alla mest fram emot morgondagen som precis som förra veckan innebär filmkväll. Denna gång blir det polisskolan 2, där den härliga karaktären Zed introduceras.
 
/Kalle
 
PS: Tack för alla roliga SMS! Fortsätt gärna så. För er som inte har märkt det tidigare så går man bara in på vår hemsida, så kan man enkelt och gratis skicka över en liten hälsning till gänget mitt på atlanten. Man får skriva vad som helst - det enda vi är lite trötta på att höra är hur det förbannat kallt det är i Sverige. Det har vi haft roligt åt i 3 månader nu och börjar kännas lite gammalt.

torsdag 2 december 2010

Dag 12

Dagen började underbart med att jag blev väckt klockan 04.00 efter cirka 2 timmars sömn i "bastubåten"! Per och Kalle hade nämligen tagit fel på vilka som skulle ha vakten mellan 04.00 - 07.00 och när man väl har somnat i värmen vill man absolut inte bli väckt i onödan. Men efter många kvävda svordomar, en Essential och en skiva nybakt bröd med marmelad släppte jag tankarna på att två ur besättningen skulle snubbla överbord nattetid som straff för stölden av min skönhetssömn. Då det var varningar för Squalls igår kväll seglade vi med bara genua, men snittade ändå cirka 6 knop.

Klockan 10.00 var det dags för ny segelsättning efter en kort inspektion av rullen. Rullen hade nämligen krånglat lite under natten, trög att rulla in/ ut. Det visade sig vara spinnakerfall 2 som varit för löst åtspänt och som resultat lagt sig ett varv kring rullen och på så sätt skapat ett "trevligt" motstånd. Detta lilla problem var dock lätt att lösa så solen gått upp.

Eftersom Ove i ett sms skrivit något i stil med att "ta det lugnt och segla inte spinnaker…" var vi självklart tvungna att segla spinnaker. Att uppmana sex killar i en S&S över Atlanten att ta det lugnt och inte hetsa spinnaker är som att säga till 6-åriga Nikolai att inte leka med tändstickor, totalt motsatt effekt! Sagt och gjort hissades spinnakern klockan 10.00 imorse. Detta gick ganska snabbt åt skogen då spinnakern gjorde ett timglas på sig själv och pang så stämplade vår vackra draghäst från 1989 ut. ("success and failure often start out in the same way"). Ja, ja. Det var inte mycket mer att göra än att plocka fram spinnaker nr 2 ur den "underutrustade Sparkman & Stephens 47:an", som den en gång kallats, och fortsätta mot St Lucia.

Strax innan lunchtid fick vi ett anrop från startnummer 161, Let it Be, en Dofour 44 som hade problem med generatorn på sin Volvo Penta. Vi hade länge tjuvlyssnat på deras konversationer på VHF:en, men inte förrän de senaste dagarna kontaktat dem (efter en kommentar till en annan båt om att de såg en "Beautiful white/yellow/blue spinnaker on our port side). Tur för dem det, eftersom vi hade just en sådan generator till just den motorn i reserv. Tesen om den underutrustade båten blev alltså spräckt två gånger på en dag.

Efter lite dividerande om hur vi skulle gå till väga så bestämdes det att vi skulle hålla samma kurs ett par timmar till, så skulle de korsa vår väg någon gång vid fyra-snåret. Sagt och gjort - där stod de och guppade (hjälplöst, tyckte vi), väntandes på sin räddare i nöden. Vi gick upp bakom dem, och de skickade ut en besättningsmedlem i gummibåten som tog emot paketet. Och på sådan maner levererar man en splitter ny generator till en D2-55 på Atlanten.

De var förstås oerhört tacksamma, eftersom detta var deras primära strömkälla. Vi vet inte hur det står till på just deras båt, men de flesta båtar i ARC har ju både autopilot, kyl/frys osv att tänka på, så strömhaveri är bland det värsta man kan drabbas av. Det kanske största är ju dock om man inte bunkrat vatten på det gamla traditionella viset utan bara har med sig sina vattentankar och en watermaker. Då kan det gå riktigt illa.

Så det har minst sagt varit en händelserik dag!

Nikolai & Kalle

Ps. Anna skicka din mail-adress som ett sms till satellittelefonen så att Caspar kan maila dig imorgon. För er som inte vet är Wind Horse en motorbåt. Ds

onsdag 1 december 2010

Atlanten dag 11

Men seddu vilket fint seglingsväder vi fick idag trots allt! Never under estimate the power of the spinnaker, som man säger.
 
Natten förlöpte lugnt med halvvind/slör i runt 4.5-6 knop, seglade för full genua (det är liksom ingen poäng att försöka plattlänsa med stor och genua samtidigt, blir bara hetsigt och slår extremt mycket i seglen).
 
När jag och Per skulle gå av vårt pass klockan 10 imorse så ansåg vi det hög tid med lite spinnakersegling. Förhållandena var optimala - runt 7 m/s i en vinkel av 160 grader till vår kurs. Efter en del problem, bl.a. innefattande att hissen till den satans strumpan alltid skall trassla sig, så fick vi upp den någonstans kring 10.30-tiden och har seglat den sedan dess. Goda farter hela dagen runt 6.5-8 knop, och vi fortsätter segla henne även under natten. Känns skönt att äntligen ha en dag där det faktiskt känns som om vi kommer rejält framåt!
 
Annars har vi idag även fått påhälsning av en flygfisk. Han hoppade under förmiddagen upp på däck och lade sig där för att ta en lur. Tyvärr kunde han inte hantera värmen och dog på fläcken. Men skoj att studera dessa här så vanligt förekommande fiskarna lite närmre - man tror liksom inte riktigt på att de skall kunna flyga men de gör de alltså.
 
Nu gör vi oss redo för lite spagetti carbonara, och senare för nybakt bröd som står i ugnen. Det är riktigt fint att vi håller på vårt förutbestämda brödschema - en nybakt smörgås på hundpasset är värt allt.
 
/Kalle
 
PS: Tack för alla SMS! Särskilt tack till dig, hemlig beundrare, som skickade smidig katts position - en position som vi nästan varit sjukligt intresserade av. Du okända välgörare får gärna fortsätta ge oss uppdateringar om deras vedermödor (har de möjligtvis en mejladress så man kan kontakta dem?)!
 
PPS: Idag fick vi ett par riktigt skumma sms från någon som kallade sig "Josefin". Kan detta vara Jurre, tro?
 
PPPS: Instant update! Fick precis ännu en flygfisk på däck - han flög rakt in i masten (och gick i däck, lolmjau)

tisdag 30 november 2010

Atlanten dag 10

Eftersom vi idag har kört motor hela dagen, och att vi därför har ström nog att ha datorn igång, tänkte jag att jag skulle skriva lite längre om alla saker som händer ombord, som liksom inte letat sig in i tidigare blogginlägg. Men först; idag.
 
Gårdagskvällen bjöd precis som dagen innan på 8-10 m/s rätt i nosen, och med vågor någonstans runt tre meter - båten har lutat betänkligt och det har varit lite svårt att sova, särskilt som att det är brutalt varmfuktigt. Så när vindarna mojnade runt 1-tiden inatt var det många som förnöjt vände sig om i sin koj och sov bättre än på många dagar.
Det var fortfarande möjligt att segla dock - men från att ha gjort 7 knop var vi nu nere i 5. När jag och Nikolai steg på vårt andra pass vid sju var motorn igång - Anders och Linus hade hamnat precis framför ett framdragande åskoväder, och kände att det var bättre att köra motor ett tag för att inte hamna i det. På ugnen kunde man läsa "OBS! GPS i ung" vilket vi tyckte var väldigt roligt eftersom det var felstavat.
 
När solen gick upp (0847 idag) försökte vi sätta segel, men det gick helt enkelt inte. Blåste i princip negativa vindar. Detta var dock inte helt oväntat - vi hade siktat på att gå in i stiltjebältet för att komma ut ur det någongång ikväll och plocka upp lite passadvindar.
 
Annars har det inte hänt så mycket idag. Vi stannade en snabbis och tog ett dopp, vilket var underbart skönt (säkert över 25 grader i vattnet), och sedan har vi ätit ett strålande lunch bestående av härliga pannbiffar med potatis och brunsås. Det gäller verkligen att njuta nu, eftersom den färska maten snart är slut, och vi snart är förpassade till de förbannade konserverna.
 
--
 
Som Caspar skrev så var moralen lite låg igår. Lite skämtsamt skyllde han detta på att vi inte fick några SMS, vilket bara är det lilla. Egentligen var det nog mest att det var jobbig sjö, och att vi under söndagskvällen fått in två oroväckande rapporter. Dels hade en EPIRB lösts ut 300 distans väst om oss, dels hade en avmastad övergiven katamaran upptäckts 200 distans söder om vår dåvarande postion. Dessutom är väderutsikterna riktigt dystra.
 
Enligt det långa mer långsiktiga vädermejlet vi fick igår ifrån ARC egna väderkille så är det ett riktigt funky väder-år, och vi kan inte förvänta oss några passader förrän vi har någonstans runt 1000 distans kvar till St Lucia. Vad man har att välja på är att gå söder över (någonstans runt 12 grader nord) för att hitta en svag passad, eller hålla sig norr för att hitta starka västliga vindar. Oavsett vad man gör har vi dock starka squall-områden framför oss - jag citerar;
 
"Longer term there will be a large area of squally conditions west of about 33W. This needs watching as it may develop into a small low with some strong wind on the northern side. It is difficult to predict just how strong the squalls will be, however it is likely that there will be gusts in excess of gale force within this area. "
 
Inga vindar och med squalls - inte riktigt optimalt. Men vad gör man inte - vi har vatten så vi klarar oss (med nuvarande konsumtion) 16 dagar till, och om vi rationerar så klarar vi oss lätt en månad. Mat finns det också så det räcker, så det går egentligen ingen nöd på oss.Med nuvarande väder beräkar vi vara framme någongång den 15-16e december.
 
--
 
Vad har då hänt som vi inte hunnit med att skriva?
Vi har erfarit riktigt konstiga väderfenomen de senaste dagarna - förutom den skumma "marelden" blir vi också flashade en 10 gånger per kväll. Detta yttrar sig ungefär så att hela båten lyser upp av en kort kort punkt av ljus på himlen - det är ungefär som att sätta på strob-ficklampan och låta den blinka en gång. Vi har spekulerat om vad detta kan tänkas vara, men har inte kommit på något käckt. Det mest logiska är att det är blixtar, men väldigt väldigt konstiga sådana.
 
Djurlivet här ute till havs är fantastiskt. Vi har sett delfiner (old news, men ändå), valar i 3-4metersklassen, flygfiskar en masse, hoppande (!) dorados, och för några dagar sedan flöt det förbi en meterlång sköldpadda någon meter från båten. Sedan har vi de sedvanliga hetsfåglarna som ofta hotar att hugga på våra fiskebeten, som glidflyger 5 cm från vattenytan, och som inte alls verkar ha kontroll på läget.
 
Saker som har gått sönder; skörat kevlarstoren när en öljett gick sönder när vi körde tredje revet. Vi kan alltså inte fullreva vår stor längre, vilket är lite tråkigt. Kylen gick sönder ett par timmar igår - det visade sig att en skarv hade ärgat, så det var lätt åtgärdat. Skotskenan hoppas av titt som tätt, men detta löser vi med silvertejp. Danbouy-en var nära att åka i vattnet härrom natten när tre svetsfogar gick samtidigt - löstes med silvertejp. En fin gummispann hamnade i plurret när pålsteken lossnade i fredags. Läckaget från rodergenomföringen ökade första dagarna ute, men är nu åtgärdat med hjälp av epoxi-massa (som man bara knådar och stoppar på, sjukt bra!). En konserv gick tragiskt hädan genom explosion - den hade jobbat upp ett gott tryck i sig, och när Per sätte konservöppnaren i den exploderade renskavet över hela köket.
Inget allvarligt således.
 
--
 
Idag fick vi 20 SMS, vilket var väldigt väldigt roligt. Troligtvis var några av dessa från måndagen, bara att de fastnat någonstans på interwebnet. Fick en massa frågor om vilka typer av rapporter vi ville ha osv - och jag känner behovet av att klargöra;
 
- Vi får era SMS precis som vanligt när vi sätter på telefonen - alltid mellan 12-1 GMT och oftast någon halvtimme innan det blir mörkt (1900) för att uppdatera blogg och ladda hem väderfiler. Vi uppdaterar vår blogg genom att skicka mejl till en hemlig mejladress - bloggen uppdateras då automatiskt. Vi har alltså ingen möjlighet att läsa kommentarer eller liknande på bloggen ute på havet (om nu någon skrivit en sådan). Varje dag (nästan) får vi en uppdatering av vår co-pilot Ove som innehåller lite väder, lite position och lite förslag om framtida rutt. Detta är grymt uppskattat, eftersom vi inte kan vara up to date hela tiden med vädret (som alltså bara kollas av vid kvällningen). Gällande vår position i racet så får vi ett positionsmejl varje dag från ARC där position och totalställningen står - det är lite meckigt att hitta de båtar vi är intresserade av, men vi har i princip koll på vart alla ligger. Dessa utgår dock från position klockan 12 00, och vi ser dem inte förrän 19 - så vill någon någongång skicka ett SMS som kommer fram precis när positionerna uppdateras där så vore det väldigt uppskattat. De båtar vi är intresserade av att se är; Glass slipper, Big spirit, Ellen, Märta, Eira, Snow wolf, Tindra, Sjarmen.
Annars är ALLA sms väldigt uppskattade - men glöm inte att signera meddelandena! Nu ser vi fram emot många SMS från både väntade och oväntade håll.
 
- Gällande 220-konvertern; Den fungerar inte. Det lyser rött sken vilket enligt bruksanvisningen betyder att något är fel. Kanske kan Gert kolla om det finns någon möjlighet att hitta någon lösning hemifrån?
 
- Skärmdumpen på tävlingsfältet fungerade inte, eftersom vi får mejlen som SMS.
 
--
 
I sammanfattning; Det är varmt, man sover dåligt, vi har roligt, vi vill ha vindar att segla i. Och kanske viktigast; det går absolut ingen nöd på oss.
 
/Kalle
 
PS: Det vore grymt om någon kunde kolla vart Smidig katt befinner sig! Jag skrev ut deras hemsida här för några veckor sedan - något i stil med skippertaket.no tror jag. DS

måndag 29 november 2010

Den nionde dagen

Dag nio på atlanten har inte erbjudit något annat än kryss och halvjobbig sjö. Men det har varit lugnt och kontrollerat trots omständigheterna och det jobbigaste har faktiskt varit värmen. Man svettas konstant när man är nere i båten, vilket man är rätt ofta. Problemet är att vi inte kan ha några luckor öppna, tills nu bör nämnas, och på så sätt har det bildats en kvav och bastuvärmande känsla nere i båten.

Nu börjar det dock bli lite lugnare och vi har sakta men säkert kunnat öppna fler luckor, detta beror nog främst på att vi har valt att ta en södergående riktning sen kl.10.00 imorse och nu befinner oss närmare stiltjebältet där det är lite lugnare . Strax väntar det lite väderfiler som förhoppningsvis säger att vi kan gå mer västligt för att fånga passaderna, sedan blir det middag och därefter rullar nog dygnet på som vanligt.

Något som var lite tråkigt idag var att vi inte fick ett enda sms mellan 12.00-13.00 GMT, så moralen sjönk nog ett snäpp. Förhoppningsvis går den upp två imorgon när det bara haglar in!

//Caspar

söndag 28 november 2010

Atlanten dag åtta

Idag vid tio snåret väcktes jag av några dova dunsar på däck. När jag tittade upp genom skylighten i Captens visade det sig att det var Anders som brottades med en rejäl dorado på fördäck. Efter att ha tryckt ner den och hällt Helgoland Arrak i gälen vann Anders till slut på T.K.O. När Anders och Linus skulle ta ner spinnakerbommen hade de upptäckt att tre stycken Guld makrillar cirkulerade runt båten. Snabbt hade de fått fram fiskespöet och börjat meta med ett bläckfiskdrag. Fiskarna tycktes helt ointresserade av draget när det låg still men så fort Linus började röra det fram och tillbaka blev de som galna och jagade den stackars bläckfisken som tre lekfulla hundar. När jag stod och såg på var det endast två kvar men de var det ytterligare en som nappade och Anders började åter på nytt att brottas. Dock var det fisken som gick vinnande ur denna ronden genom att ha sprattlat sig ur Anders grepp. Efter detta försvann fiskarna men vi var väldigt nöjda med den 3-4 kilo doradon vi fick upp, till skillnad från den lilla rackaren jag fick upp härom dagen var denna rätt stor. Det blev en riktigt fin lunch signerad Kalle.

Jag och Carro hade under natten påhälsning av en flygfisk som hoppade över däck, 3 dm från Carros huvud, genom rodret och ner i havet igen.

De senaste dagarna har vi även haft ett mystiskt fenomen under nätterna som liknar mareld. Enligt våra grannar som vi tjuvlyssnat på på VHF:en är det tydligen små lysande fiskar, men det låter vi vara osagt. När delfinerna hälsar på under nätterna blir det riktigt coola ljustunnlar när de simmar fram.

Idag har vädret varit blandat med allt från stiltje till 5 knops hastighet och nu på kvällen har det även blåst upp till 8 knop, 12 i byarna. Just nu befinner vi oss 17,46,3 N och 25,43.0 W och kryssar med bäring 280 grader. Det är i runda svängar 2100 distans kvar till St. Lucia.

Nicke har precis lagat carbonara och jag har en sockerkaka i ugnen.

Får även passa på att rätta mig själv. Sist skrev jag att vi var fem distans från Afrika det var ju helt uppåt väggarna fel. Rätt ska istället vara hundra distans.

Hoppas alla som är insnöade lyckas ta sig ut!

// P

lördag 27 november 2010

Atlanten dag 7

Dagarna liksom bara pillar på hela tiden - det är egentligen bara nätterna som är långa. Det blir mindre och mindre gemensam tid eftersom folk sover längre och längre på morgnarna.
Så därför har Caspar under de senaste dagarna planerat en gemensam filmkväll. Omröstningar med olika poäng, samt ett mycket spännande slutspel resulterade i att "Blow" blev veckans film.
Dock så uppstod snabbt problem. Våran 220-konverter vi fick med oss fungerar inte, vilket betyder att vi inte kan få över filmerna till datorn. Kanske inte i hela världen - vi har ju alla polisskolan som backup - det värsta är att vi inte kan ladda vår kamera. Så nu blir det ransonering på korten, vilket är mycket, mycket tråkigt.
 
Seglingen då?
Seglade spinnaker under natten, men eftersom vinden helt dog så plockades den ner vid sex-tiden imorse. Efter ett par timmar Genua fick det blir en 4 timmar motor, där vi bl.a. fick oss ett bad runt 4-snåret. Fräscht!
Runt denna tid började det blåsa upp igen, och vi seglar nu för bidevind med full stor och full genua i ungefär 5.5-6 knop. Vi ber till gudarna att vinden håller i sig, för det börjar ärligt talat blir lite tjatigt att nattsegla när seglena bara slår. Vi hör också från våra närliggande vänner på VHFen att många planerar ett stopp på Kap Verde för att vänta in vindar och fylla diesel. Detta tänker vi inte göra, men det bådar ju inte gott.
 
Idag har vi även sett några valar vid båten - ingen aning om vilken typ det var, men dom var runt 3-4 meter långa och gled sakta med längs fören på båten.¨
 
Nu skall vi påbörja filmkvällen - Linus har slavat och bakat bullar hela dagen, det skall bli mycket gott. Jag har även varit så förutseende att jag köpt in en "presentpåse" med olika godsaker som plockas fram när moralen är låg. Denna kommer att mindska i vikt väsentligt idag.
 
Slutligen - tack för alla roliga SMS! Vi kan inte säga detta nog. Idag har vi bl.a. fått SMS från en herre som kände Wind innan hon hette just "Wind", och lite roligt från vänner från förr. De vanliga SMSen med väder, position och allmänna skämt är förstås alltid välkomna de med.
 
/Kalle

fredag 26 november 2010

Atlanten dag 6

Ytterligare en dag har passerat på vår resa över atlanten. Vi förvaltar den lilla vind som finns så gott som det nu än gång går. Vi trimmar så mycket vi kan och försöker hitta de bogar som ger oss mest antal knop i hyfsat rätt riktning, var på vi ligger lite mer sydöst om de flesta andra båtar (gissar vi). Vi har även hittat användning för de 15 vinschare vi har ombord, då spinnaker och allt annat är riggat så går alla åt. Men seglar gör vi iaf och för någon timma sedan hörde vi på VHF:en att tre båtar överväger att gå in till Cap Verde för att tanka diesel, då de redan kört mycket motor (noobs).

Som kapten ombord går mestadels av dagen åt till att förebygga den ofrånkomliga hjärnblödning som min besättning förr eller senare kommer tvinga fram. Upp är ner och ner är upp med dessa hetlevrade ungkarlar! Ärligt talat har vi det väldigt bra och så snart vi kommit ned till passadvindarna så kommer vi även att börja plocka placeringar i racet!

Spinnakern sitter uppe och vi fick precis en liten dorado som kommer att bli pålägg till det nybakta brödet!

/el capitan

torsdag 25 november 2010

Atlanten dag 5

Efter att ha satt storen kl.0400 har vi tillsammans med vår genua snittat 6.5-7 knop fram till skrivande stund. Det ser fortfarande bra ut och det rullar på här ute på Atlanten. Just nu vankas det pasta carbonara, väderfiler och positionsuppdatering.

Dagen har varit väldigt lugn och behaglig med mestadels moln vilket har gjort livet ombord ytterligare lite enklare. Vi har sett delfiner, haft besök av vår nye vän stork-pelikan-örnen. En intressant kombination i det afrikanska djurlivet som har spenderat större dela av eftermiddagen på vår pulpit spanades efter flygfisk. Nikolai fick stå för dagens brödbak och vi har även sjungit i kanon till ljuva toner från vår senaste present ukulelen. Den bemästras oftast av Kalle som nu har betat igenom boken "Vi spelar ukulele del 1".

I övrigt är planen att gå norr om Cap Verdeöarna så det vore väldigt uppskattat att få en (alt. flera) utförlig väderleksrapport via vår satellittelefon (som kollas 12.00-13.00 GMT varje dag) om hur det ser ut med lågtryck osv. Det är dessutom väldigt uppskattat här på båten med SMS på satellittelefonen (har blivit en punkt på det dagliga schemat).

Det är alltså gratis att skicka SMS - både för mottagare och sändare. Gå in på hemsidan och knåpa ihop nåt skojigt vettja!

Hoppas ni har det bra hemma i Sverige, nu skall jag käka middag!

//Caspar

onsdag 24 november 2010

Atlanten dag fyra

Inte mycket nytt under solen. Vi har som vanligt bidat tiden åt sömn, bokläsning och lapat sol.

Vid sju snåret under gårdagskvällen fick vi dock napp. Det var under mitt och Anders pass som det plötsligt rasslade till på linan. Eftersom Anders nästan fick upp Doradon sist var det min tur att ge mig i kast med fisken, vilket visade sig skulle vara svårare än väntat. Det tog säkerligen tio minuter innan bytet slutat kämpa emot och ytterligare tio innan vi fick fisken så nära båten att vi kunde avgöra att det var en tonfisk. Kalle var snabbt framme med Cantare-Marias huggkrok som dagen till ära hade fått sig en förläning så vi kunde hugga från däck. Med ett välmåttat hugg satte sig kroken i gälen på fiskstackarn och vi kunde dra upp den i sittbrunnen. Tonfisken vägde säkerligen 6-7 kilo och var den hittills största firren vi dragit upp. Vi döda den med lite Helgoland Arrak i gälen. Sedan tillagade Anders en minst sagt utsökt middag med tonfiskkotletter.

Framåt tio-elva snåret började vinden mojna och vi beslöt oss att ta ner genuan och storen för att dra upp spinnakern igen. Dock var den ovanligt trassligt och vi fick ta ner och upp strumpan fem-sex gånger innan vi tog ner den helt, tog in den i salongen och trasslade ur repen och spinnakern i strumpan. Efter detta fick vi upp den på andra försöket och gjorde en 6-7 knop under hela natten.

Dessvärre mojnade det mer och mer på morgonkvisten så vid tio-snåret tog vi ner den helt och satte järngenuan, vilken fick jobba hela dagen eftersom vinden var i princip helt obefintlig.

Ett trevligt inslag var när vi efter lunch stannade till och tog ett dopp i havet. Första doppet för denna etapp.

Just nu befinner vi oss fem distans från Väst Sahara vilket känns lite surrealistiskt när vi aldrig tidigare satt vår fot på denna kontinent. Vi håller fortsatt hyfsat sydlig kurs mot Cap Verde för att undgå detta stiltjeområde. Om det är smart eller dumdristigt vet vi först i efterhand.

Nu måste jag gå och styra. Med varma hälsningar från ett soligt Atlanten!

// Pelle

tisdag 23 november 2010

Atlanten dag 3

Position: N 23.43.6 W 17.56.9
Fart: 6.5 knop (full stor/full genua)
Vind: Nordostlig
Ägningsgrad: 5 (plats 86 imorse)
 
Hade en riktigt riktigt bra natt, med bra vindar och spinnakern i toppform. Första två nattpassen snittade runt 7 knop, men vid 04 ökade vinden och vi snittade runt 8-8.5 knop, med surfar upp till 12 knop.
Vid vaktavlösning 0700 gick jag fram för att kontrollera spinnakerbomen (som jag tyckte lät lite konstigt) - det visade sig att sprinten som håller infästningen till bomen på plats hade "halkat ur" till 95 % - spinnakerbomen var alltså på väg loss från masten. Det blev hetsväckning och kamp för att få ner seglet. Bomen lossade efter någon minut, och stod och slog riktigt obehagligt mot mast och babystag. Som tur var hade jag positionerat mig i skydd av dessa, så ingen skada skedd.
 
Sedan fick det bli att segla stor och genua. Vi tog en lite mer sydlig kurs och seglade halvvind runt 7 knop, något vi hållit hela dagen (kurs ~220). Anders och Caspar sitter som bäst och försöker lista ut den bästa segelsättningen/kursen för att kunna utnyttja de avtagande vindarna och försöka undvika det inkommande lågtrycket.
 
Lunch bestod av risotto. Mellanmål en smarrig sockerkaka, och middag blir det spaghetti m köttfärssås med tillhörande nybakt bröd. Det är varmt och skönt ute, även om Caspar fortfarande tycker att det är för kallt för jeansshorts.
 
Slutligen vill jag återigen tacka för alla roliga SMS som trillat in under dagen! Vi har mobilpåslagning klockan 12 och klockan 6 GMT, och det är lite av en högtidsstund. Det enda vi är lite besvikna över är att Ove i sitt SMS bara hälsade till Linus. Därför har vi bestämt att detta inlägg är dedikerat till alla utom just nämnda Ove. Fortsätt gärna skicka SMS, gärna med info om hur vi ligger till i fältet, om kursen ser bra ut osv. Vi har fortfarande lite problem med våra GRIB-filer, så vår information baseras enbart på vädermejl och vädersinnet.
 
/Kalle

måndag 22 november 2010

Atlanten dag 2

Position: N 25.59.4 W 16.05.3
Fart: 5.5-6.5 knop
Ägningsfaktor: 6 (seglat upp oss 13 positioner, numer runt plats 120)
 
Efter att gårdagens inlägg komponerats så dog vinden successivt ut helt. Natten spenderades mest bara stampandes; mellan 2-4 knop fram till gryningen.
Sedan friskade det i något, och vi har sedan vi satte spinnakern (runt 10 imorse) gjort mellan 6-8 knop.
 
Spinnakerseglingen har gått riktigt fint; efter lite pill med att få upp den har den flugit fram bra, och gett oss uppskattningsvis 1.5-2 extra knop jämfört med att köra genuan. Vi har inte mer än någon meter sjö heller, så rullningarna kan hållas nere till ett minimum, även om man får sig en törn då och då. Eftersom de senaste rapporterna säger att vinden skall avta ytterligare under natten så fortsätter vi köra på spinnakern, särskilt som att månen, precis som igår, kommer att lysa lika starkt som solen i Sverige.
 
I skrivande stund har vi precis dragit igång motorn för att fylla upp våra batterier. Det är egentligen ingen fara, men vi har märkt att vi måste köra vår kyl på högsta power om maten skall kunna hålla sig. Troligtvis (med nuvarande temperatur) får vi hetsäta upp allt vårt kalla, så får det bli konserver (och ev. fisk) resterande resa.
 
Skall återigen försöka lägga in en bild här, testar att göra det som en bifogning. Skicka gärna ett sms på satellittelefonen om det fungerar! Och på tal om det - tack alla för de fina SMSen som trillat in under dagen. Det är lite av en högtidsstund för oss alla.

söndag 21 november 2010

Atlanten dag 1

Hoppas fan det funkar!
Idag var det iallafall dags för starten för ARC. Vi fick gå upp i ottan för att bli klara med allt, men till slut så löste det sig. Sista köttleveransen kom klockan 9 igår kväll (efter otaliga samtal ..) och sedan bar det av till Mc Donalds för att ladda fettreserverna. I säng runt 2, så ni kan tro att vi var trötta imorse!
 
Iallafall, riktigt sjukt cool start. Vi började vårt uttåg med att dra på "Ride like the wind" på volym 32. Denna ljudnivå innebär bl.a. att säkringen samt säkringshållaren till slutsteget smälte samman.
Sedan var det bara hur häftigt som helst att ligga och pressa, trimma och gotta sig med 250 andra båtar.
 
De senaste rapporterna (vi har snackat VHF med typ alla vi känner under eftermiddagen) säger att vi har en bra position - före både glass slipper, sjarmen, tindra (kanske) och snow wolf. Särskilt som vårat motsv. LYS-tal är lågt jämfört med de flesta andra båtar (130 båtar skall kolla före oss, och 45 efter).
 
Nu skall Linus laga lite god kyckling, med riktigt gräddig sås.
 
/Kalle
PS: GÄRNA att ni skickar ett SMS till vår satellittelefon! Vi har ingen möjlighet att svara, men det är så grymt uppskattat. Gör ni det ikväll så vet vi dessutom att detta fungerar.
 
PPS: Ett extra hej till mina samt Anders föräldrar, som inte fick några samtal innan avfärd. Detta på grund av att det inte gick att ladda några telefoner genom comviq av någon anleding ..

Mindre än tre timmar kvar till start...

Nu kör vi!!!

//Windboys

lördag 20 november 2010

bildtest

Dagen innan avfärd!

Det har varit en hektisk vecka, men kanske inte så förvånande . Sparar man allt till slutet så får an helt enkelt kämpa dubbelt. under veckan har vi även haft besök av Pers föräldrar som har varit så snälla och bjuda oss på middag. Kalles far har även på distans bjudit på mat. Detta har varit mycket uppskattat efter dagar med mycket jobb. Igår hade vi besök av journalister från OSK (Ocean Seglar Klubben) och Yachting World. Detta gjorde oss något kaxiga resten utav dagen och när vi sen fick leverans av våra nya seglarställ blev det nog inte bättre.

Just nu sitter jag och Nikolai (även kända från Yachting World, kanske..) på ett internetcafé en bra bit bort från båten. Det är nämligen näst intill omöjligt att få tag på en fungerande internetuppkoppling här på ön. Vi sitter och fixar med program som skall göra det möjligt för oss att blogga över atlanten och vi har även nöjet att presentera en trevlig länk. Klickar ni på den här länken kan ni se kurs, fart och position för Wind of Gothenburg (givetvis de andra båtarna med men de är ju inte lika intressanta). Vi har startnummer 128 och man kan hitta oss nästan längst ner i listan. Länken kommer även finnas på vår Facebookgrupp och hemsida. För att göra överfarten lite mer spännande så kommer vi tävla mot Snow Wolf, en Swan 48:a med en bra kapten. Det kommer bli en väldigt jämn tävling, förhoppningsvis, och den som seglar mest spinnaker kommer att vinna dvs. vi.

För er som skulle vilja kontakta oss så kommer vi att ha satellittelefonen påslagen mellan 12.00 - 13.00 GMT.
I övrigt så har den sista maten levererats till båten, kläderna har tvättats och vi har varit på "Skippers briefing". Samtliga på båten är taggade att komma iväg och det skall bli skönt att få komma ut på havet igen.








OSK

Yachting World


Mat!


Läderjobb


Smidig katt


Gruppfoto med våra grannar John och Cyndi



//Caspar & Nikolai